Der Verkehrsversuch im Bereich Bremer Tor/Falkenrotter Straße ist im August 2023 beendet worden. Die erprobten Regelungen gelten seitdem dauerhaft. In den genannten Bereichen sind zusätzliche Zebrastreifen und Fußgängerquerungen, beidseitige Schutzstreifen und Aufstellflächen vor Ampelanlagen für Radfahrer geschaffen worden. Beschilderungen und Ampeln wurden erneuert.

Neu im Vergleich zum Verkehrsversuch ist die Einführung einer Einbahnstraße in einem Teilabschnitt der Straße Klingenhagen. Der Straßenabschnitt zwischen Bremer Tor (Schuhgeschäft Scheele) und Dobbenstraße (Gino's Café) wird nur aus Richtung Bremer Tor befahren. Radfahrerinnen und Radfahrer dürfen weiterhin in beide Richtungen fahren. Die Einbahnstraße Markt wird dauerhaft umgedreht. So kann der Verkehr von der Burgstraße in Richtung Große Straße fließen.

Neue Einbahnstraßenregelungen in Bildern:

Für die Umsetzung des Regelungen hatten sich der Ausschuss für Umwelt, Planung und Bauen und der Verwaltungsausschuss des Stadtrates ausgesprochen. Durch den im Jahr 2019 gestarteten Versuch sollte insbesondere der Rad- und Fußverkehr in der Innenstadt gestärkt und Verkehrssituation insgesamt für alle Verkehrsteilnmehmerinnen und -teilnehmer optimiert werden. Dieses Ziel konnte erreicht werden, was Daten belegten. Im Vergleich zum Jahr 2017 gab es an den betreffenden Kreuzungen im Jahr 2022 rund 19 Prozent weniger Autoverkehr, während sich der Anteil der Radfahrerinnen und Radfahrer stark erhöht hat. Am Knotenpunkt Füchteler Straße hat er sich mehr als verdoppelt.

Es wurde mehr Raum für Radfahrer geschaffen. Durch die vorhandenen und neuen Ampeln ist es insbesondere älteren Menschen und beeinträchtigten Fußgängerinnen und Fußgängern möglich, die Straßen sicher zu überqueren.

Vor dem Übergang in den dauerhaften Zustand werden noch vereinzelte Änderungen vorgenommen, um den Verkehrsfluss zu verbessern und den Radverkehr weiter zu stärken. In Abstimmung mit der Polizei und der Verkehrsbehörde wurden folgende Bereiche angepasst:

• Falkenrotter Straße - Abschnitt Geschäft Wegmann bis Geschäft Themann:
Beidseitiger Schutzstreifen wird verbreitert auf je 1,75 Meter (Fahrbahn insgesamt etwa 6,00 Meter)
(vorher: Schutzstreifen: beidseitig je 1,50 Meter, Fahrbahn insgesamt etwa 6,50 Meter).

• Bremer Tor Richtung Große Straße (Kurvenbereich):
Die Schutzstreifenmarkierung und Radpiktogramme werden auf einer Länge von etwa 10 m entfernt, um eine frühere und sichere Einfädelung des Radverkehrs auf die PKW –Fahrspur zu erreichen.

• Bremer Tor (entlang Rossmann):
Die Leitelemente werden entfernt, dafür wird die Sperrfläche markiert.

• Falkenrotter Straße (vor Marcel‘s Sport Center):
Die Sperrfläche wird in Teilbereichen für einbiegende Fahrzeuge aus der Zufahrt Marcel‘s Sport Center unterbrochen bzw. gestrichelt markiert.

• Falkenrotter Straße (vor Marcel‘s Sport Center):
Die Leitelemente zur Abgrenzung „Schutzstreifen - Fahrbahn“ werden entfernt, eine durchgezogene Linie markiert.

• Bremer Tor (vor Geschäft Tedi):
Die Leitelemente werden entfernt, die Markierung des Schutzstreifens angepasst.

• Bremer Tor (Einmündung zur Füchteler Straße):
Die Leitelemente in der Mitte bleiben bestehen, gegebenenfalls werden diese noch in Nord- und Südrichtung verlängert.